Es gibt Menschen, die sich in den Ruhestand setzen und einen Garten anlegen. Ich habe angefangen, Bücher zu schreiben.
Das ist vielleicht weniger überraschend, als es klingt — wenn man weiss, was davor war.
Ein Leben in Systemen
Jahrzehntelang habe ich in Systemen gedacht. Elektronik und Informatik studiert, in den Achtzigern, als Computer noch ganze Räume füllten und Software auf Lochkarten geschrieben wurde. Dann die Industrie: Code, Architekturen, Teams. Irgendwann der Sprung in die Selbständigkeit — Unternehmen aufgebaut, geführt, verkauft. Gelernt, dass ein Businessplan selten überlebt, was der Markt mit ihm vorhat. Und dass Führung weniger mit Wissen zu tun hat als mit der Fähigkeit, Unsicherheit auszuhalten.
Aber zwischen den Sitzungszimmern und Bildschirmen gab es immer ein anderes Leben.
Höhenmeter
Als Offizier der Gebirgsgrenadiere im Hochgebirge. Als Radioamateur auf Radiowellen, seit ich 18 war. Als Tauchlehrer unter Wasser, seit den Achtzigern. Und dann, irgendwann in den Neunzigern, das Fliegen.
Nicht in einer Cessna. Nicht als Passagier.
Ich habe ein Ultraleichtflugzeug gebaut. Mit meinen Händen, in einer Werkstatt, Niet für Niet. Wer einmal erlebt hat, wie eine Maschine, die man selbst zusammengeschraubt hat, zum ersten Mal abhebt — der versteht, warum Ingenieure schlecht schlafen und trotzdem nicht aufhören können.
Und dann sind mein Sohn und ich damit nach Afrika geflogen. Video
Über die Alpen, entlang der Küste, über das Mittelmeer, durch Wüstenstaub und Tropengewitter. In einem Flugzeug, das weniger wiegt als ein Kleinwagen. Ohne Autopilot, ohne Druckkabine, ohne Sicherheitsnetz ausser dem eigenen Können und dem Vertrauen in die Konstruktion.
Es gibt Erfahrungen, die lassen sich nicht in Anekdoten verpacken. Sie brauchen mehr Platz. Sie brauchen ein Buch.
Warum Bücher, warum jetzt
Manche Menschen sagen, sie schreiben, weil sie müssen. Das ist mir zu dramatisch. Ich schreibe, weil ich gelernt habe, dass die besten Geschichten nicht in Sitzungsprotokollen stehen. Sie stehen in den Momenten dazwischen — wenn der Motor über der Sahara plötzlich anders klingt, wenn ein Geschäftspartner nach zwanzig Jahren zugibt, dass er damals geblufft hat, wenn der eigene Sohn im Cockpit neben einem einschläft, weil er einem vertraut.
Drei Bücher entstehen gerade. Über Unternehmertum, über Technologie, über das, was passiert, wenn Systeme auf Menschen treffen.
Und dieser Blog?
Bücher sind fertige Gebäude. Sie stehen, wenn man sie liest. Aber ein Blog ist eine Werkstatt. Hier darf es nach Sägespänen riechen. Hier entstehen Ideen, bevor sie in ein Buch passen — oder auch wenn sie es nie tun.
Ich werde hier schreiben über:
- Abenteuer — vom Ultraleichtflug nach Afrika bis zu den stillen Dramen des Unternehmertums
- Technik — was mich nach vierzig Jahren immer noch fasziniert und was mich heute beunruhigt
- Das Handwerk des Schreibens — wie ein Ingenieur lernt, Sätze zu bauen statt Software
- Einblicke hinter die Kulissen meiner Bücher
Keine Versprechen über Frequenz. Kein Content-Plan. Nur das, was sich lohnt, aufgeschrieben zu werden.
Willkommen.